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戴笠之死:“杀人恶魔”戴笠竟然是死于九龙宝剑

2013-07-01 11:07:12 来源:趣历史 责任编辑:xuyajun
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  导读:1946年3月17日下午,雷雨过后的岱山村上空依然阴云密布,由远而近的飞机引擎声引起了村民的眺望。只见一架飞机向不远处的马鞍山撞去。一声巨响,火光腾起,飞机坠毁了。

  这是哪里的飞机?为什么会坠毁?

  村民们在惊慌中议论纷纷,但一无所知。直到两天后,才有接到村民报告匆忙赶来的军统人员来到现场。他们从遇难飞机的残骸、人员遗体以及遗物的辨识中,确认这架坠毁的飞机正是失踪的军统头子戴笠乘坐的专机。遇难者正是戴笠及随行者共十三人。

  3月21日,《大公报》、《中央日报》等主导舆论的报纸,都在显著位置刊登了戴笠乘坐飞机公干,“飞机撞到马鞍山坠毁而亡”的消息,一时中外关注,成为头条新闻。

  果真如此吗?的确是意外吗?

  很多人难以置信。一个被称为“中国希莱姆”的特务头子,也会这样死于非命吗?

  一时众说纷纭,莫衷一是。

  有飞机遭遇恶劣天气说认为:戴笠的座机是遇上了雷雨而失控的。事实上,这种说法是难成立的。当时,戴笙乘坐的是美制DC—47型飞机,它是当时世界上制造最多,使用范围最广的运输机,质量和性能都是一流的。二战中,是美军主要的运输机。即使在恶劣气候中,也能正常飞行而不受影响。同时,戴笠座机的飞行员也是在美国特训的,出现驾驶失误的可能性也极小。

  那么,排除了飞机本身发生意外的可能,究竟会是什么原因呢?

  蒋介石清理门户说认为:戴笠是被蒋介石暗中指使人制造飞机“自然坠毁”事件而消失的。这初听起来让人难以置信!谁人不知,戴笠乃蒋介石豢养的最亲信、最得力的鹰犬。他二十多年建立了庞大的特务组织,搜集情报,对付政敌,对蒋介石的贡献远远大于任何一位要员,而且忠贞不渝,唯命是从,蒋介石再冷酷无情也不至于自断臂膀吧!

  但无情的事实是,蒋介石在建立军统之前,已建立了中统。并让两大特务体系互不隶属,各自形成了圈子。蒋介石居二圈子之上控制,还不时挑起互相争斗,以便加强二者各自对“领袖”的依赖,并长期不断考验其忠诚。对军统和中统,蒋介石表面上要钱给钱、要人给人、要枪给枪,尽其所有任其发展。但实际上,他也不愿其坐大到威胁自己的独裁地位的地步。对此,戴笠在1942年军统成立十周年庆典邀蒋介石参观后就明显地感觉到了。当时,他为了献媚,向蒋介石全面展现了军统的实力,本意想邀功请赏,谁知弄巧成拙,反而招致蒋介石的猜忌。仅以多达数十万的军统人员而论,不仅个个身怀绝技,以一当十,勇猛异常,全为美式特殊装备,而且他们只唯戴老板之命是从,就连蒋介石也是难以直接指挥的。这就犯了自成圈子的大忌,如何能让生性多疑的“领袖”安心呢?

  一旦有朝一日,他们拥戴戴老板做“领袖”,蒋介石纵有黄埔众多的“天子门生”保驾,也未必有胜算。即使戴笠有此心无此胆,那他知道的核心秘密也太多了,任何一件都足以引起震惊和恐慌,该如何从根本上防止和消除呢?

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